ダンロップTT601の性能は？ブリヂストンBT-601SSとの比較や寿命、空気圧まで徹底インプレ！

ミニバイクレースの世界や、ハイグリップタイヤを愛するスクーター乗りの間で、必ずと言っていいほど話題に上がるのがダンロップ TT601です。私自身、これまで数々の12インチタイヤを履き潰してきましたが、このタイヤほど「裏切らない安心感」をくれるモデルは他にありません。

今回は、サーキットでの限界走行から雨の日の通勤まで、TT601を使い倒して分かった本音のインプレッションをお届けします。

履いた瞬間にわかる「しなやかさ」と接地感

多くのライダーがブリヂストン BT-601SSと比較して悩むポイントですが、TT601の最大の特徴は、その「懐の深さ」にあります。

BT-601SSがカミソリのような鋭い旋回性を持つ「攻めのタイヤ」だとしたら、TT601は路面の状況を丁寧に乗り手に伝えてくれる「対話のタイヤ」です。特にフロントタイヤの接地感が分かりやすく、コーナーへの進入でブレーキを残しながら倒し込んでいく際、今どれくらいタイヤが潰れて踏ん張っているかが手元にダイレクトに伝わってきます。

この感覚があるからこそ、初めて走る峠道や、コンディションが読みづらいサーキットでも、一歩踏み込んだライディングが可能になるのです。

避けては通れない宿命の対決：TT601 vs BT-601SS

ミニバイク界の二大巨頭、この両者を比較しないわけにはいきません。

実際に雨の日のレースや、冬場の早朝の峠を走ってみると、TT601の安心感は際立ちます。温まりが早く、路面温度が低い状況でも「いきなり滑る」という恐怖感が少ないのが強みです。

寿命と空気圧：ストリートユーザーのリアルな悩み

ハイグリップタイヤを街乗りで使う際、最も気になるのが「どれくらい持つのか」ですよね。

私の経験上、シグナスXなどのスクーターで街乗りメインに使用した場合、リアタイヤの寿命はおおよそ4,000km〜6,000kmといったところ。センターだけが極端に減る「段減り」を防ぐには、こまめな空気圧チェックが欠かせません。

• ストリートでの推奨空気圧例: 冷間1.7〜1.9kgf/cm²程度（乗り心地と寿命のバランス）
• サーキットでの推奨空気圧例: 温間1.5〜1.6kgf/cm²前後（グリップ重視）

空気圧を少し高めに設定すれば、通勤・通学でも「ハイグリップタイヤ特有の重さ」を感じることなく、軽快なハンドリングを維持できます。

結論：あなたが選ぶべきはTT601か？

もしあなたが、「どんな天候でも、どんな路面状況でも、自分の意図した通りにバイクを動かしたい」と願うなら、TT601は最高の相棒になります。

尖った性能よりも、トータルバランスと安心感。

このタイヤに履き替えた後の帰り道、最初の交差点を曲がる瞬間の「吸い付くような感覚」をぜひ体感してみてください。きっと、今まで以上にバイクに乗るのが楽しくなるはずです。

次回のタイヤ交換では、迷わずTT601を選んでみてはいかがでしょうか。