N-BOXに最適なダンロップタイヤの選び方は？エナセーブやルマンの比較とサイズ別の交換費用まで徹底解説

ホンダのN-BOXを愛用していると、避けて通れないのがタイヤ交換のタイミングですよね。私も先日、5万キロ近く走った純正タイヤがいよいよ限界を迎え、どの銘柄に変えるべきか頭を抱えました。N-BOXは背が高いハイトワゴンなので、カーブでのふらつきやタイヤの片減りが気になりやすい車種です。

色々と比較検討した結果、やはり「安心感」で選ぶなら国内老舗ブランドのダンロップが有力候補に挙がります。今回は、実際にN-BOXオーナーがダンロップのタイヤを選んだ体験談を交えながら、後悔しない選び方を解説します。

1. N-BOXのタイヤサイズを確認しよう
2. 走行スタイル別！おすすめのダンロップ3選
3. 実際に交換してみて感じたこと
まとめ：あなたのN-BOXにベストな一本を

1. N-BOXのタイヤサイズを確認しよう

まずは自分の車のタイヤサイズを確認しましょう。N-BOXには主に2つのサイズが存在します。

155/65R14：標準グレードの多くに採用されているサイズ。
165/55R15：カスタムやターボモデルなどに採用されている少し大きめのサイズ。

タイヤの側面に数字が書いてあるので、スマホのカメラで撮っておくと店頭やネットで探す時にスムーズですよ。

2. 走行スタイル別！おすすめのダンロップ3選

ダンロップには魅力的なラインナップがありますが、N-BOXとの相性で選ぶならこの3つに絞られます。

コスパと寿命を優先するなら

街乗りがメインで、「とにかく長持ちしてほしい」という方にはエナセーブ EC204が鉄板です。このタイヤのすごいところは、N-BOXのようなハイトワゴン特有の「タイヤの外側だけが削れる現象（偏摩耗）」を抑える設計になっている点。私も以前使っていましたが、溝が減っても偏った削れ方をしにくいので、最後まで安心して使い切ることができました。

静かさと乗り心地を追求するなら

「軽自動車だから走行音がうるさいのは仕方ない」と諦めていませんか？LE MANS V+（ル・マンファイブプラス）に変えると、驚くほど車内が静かになります。タイヤの内側に特殊な吸音スポンジが入っていて、路面からの「ゴーッ」というノイズを吸収してくれるんです。高速道路での会話や音楽がクリアに聞こえるようになるので、ロングドライブが好きな方には最高の投資になります。