「ダンロップのレグノ」は間違い？正解はブリヂストン！対抗馬ビューロとの性能差や価格を徹底比較検証。

「静かで高級感のあるタイヤといえば、ダンロップのレグノだよね」

もしあなたが今、そんな風に考えてタイヤを探しているとしたら、少しだけ立ち止まってください。実は、タイヤ業界において「REGNO（レグノ）」はブリヂストンの看板商品。ダンロップでそのポジションを担うのは「VEURO（ビューロ）」というブランドなんです。

車好きの友人との会話や、ガソリンスタンドでのやり取りで少し恥ずかしい思いをしないためにも、そして何より、あなたの愛車に最高の「静寂」をもたらすために、この2大巨頭の違いをプロの視点と実体験を交えて解き明かします。

なぜ「ダンロップのレグノ」と勘違いしてしまうのか？

この間違い、実はタイヤ選びの初心者には「あるある」の話です。

どちらも「プレミアムコンフォートタイヤ」という、静かさと乗り心地を極めた最高級カテゴリーの代名詞。テレビCMやカー用品店の店頭で並んで目にすることが多いため、脳内でメーカーとブランドが混ざってしまうのです。

しかし、実際に履き比べてみると、その性格は驚くほど異なります。

私が初めてREGNOを装着したセダンを運転したとき、真っ先に感じたのは「路面が消えた？」という感覚でした。

静粛性の質： 低い「ゴー」という音だけでなく、高音域の「シャー」というノイズも見事にカットされています。
体験談： 高速道路での長距離ドライブでも、オーディオのボリュームを上げる必要がありません。同乗者との会話がささやき声で済む。これこそがREGNOの魔力です。

一方、ダンロップのVEUROは、技術屋らしいアプローチが光ります。最大の特徴は、タイヤの内部に貼り付けられた「特殊吸音スポンジ」です。

空洞共鳴音の抑制： 橋の継ぎ目を越える際の「パカーン」という不快な響き。これをスポンジが物理的に吸収してくれます。
操縦安定性： 実際にハンドルを握ると、REGNOよりも少し「カッチリ」した手応えを感じます。静かさだけでなく、山道やカーブでの踏ん張りを楽しみたいなら、断然VEUROに軍配が上がります。

どちらも各メーカーが威信をかけて開発した最高峰のタイヤです。失敗はありませんが、強いて選ぶなら以下の基準をおすすめします。

「とにかくブランド力と、究極にマイルドな乗り心地」を求めるなら間違いなくブリヂストン REGNOです。高級外車や国産プレミアムセダンとの相性は抜群で、ステータス性も随一です。
「高速走行での安定感と、コストパフォーマンス」を重視するならダンロップ VEUROを推します。実売価格ではREGNOよりも少し抑えられる傾向にありながら、ウェット性能（雨の日のグリップ）も高く、非常にバランスが良いのが特徴です。