「世界初、空気入りタイヤの実用化」という輝かしい歴史を持つダンロップ（住友ゴム工業）。就職活動を始めたばかりの頃、私はその圧倒的なブランド力に気圧され、「自分なんかが通用するのか」と震えていたのを今でも鮮明に覚えています。自動車業界が100年に一度の変革期（CASE）を迎える中、ダンロップの採用現場では一体何が起きているのか。私の実体験と、同期から集めた生の声をもとに、選考の裏側を包み隠さずお伝えします。
採用大学と「学歴フィルター」の真実
結論から言うと、ダンロップに「特定の大学以外は門前払い」という露骨なフィルターは感じませんでした。私の周りには旧帝大や早慶、関関同立の出身者も多いですが、地方国立大や中堅私大から内定を勝ち取った仲間もたくさんいます。
ただし、技術職に関しては研究内容の専門性が問われるため、国立大院卒の割合がやや高めな印象です。一方で事務職は、偏差値よりも「どれだけ現場に飛び込んで泥臭く行動できるか」という人間性が重視されていると感じました。学歴に自信がなくても、ダンロップの製品への愛着や、グローバル市場への挑戦意欲をロジカルに語れれば、十分に勝機はあります。
驚くほど「人」を見る選考プロセス
私が選考を受けて一番意外だったのは、面接官が私の「挫折経験」に対して、驚くほど深く、そして温かく耳を傾けてくれたことです。
- ES（エントリーシート）: 派手な実績よりも「なぜダンロップなのか」という一貫性が求められます。私は学生時代、テニスラケットやテニスボールで同社のスポーツ事業にも触れていた経験を交え、多角的な視点から熱意を伝えました。
- 面接: 「君の強みは、うちの製造現場でどう活かせると思う？」といった、具体的なシーンを想定した質問が多いです。単なる自己PRではなく、入社後の自分をカラーでイメージできているかが分かれ道になります。
年収と働きやすさ、そして「体育会系」説の真相
「タイヤメーカー＝ゴリゴリの体育会系」というイメージを抱いていませんか？正直に言うと、半分正解で半分間違いです。仕事に対して熱く、粘り強い人が多いのは確かですが、理不尽な上下関係は皆無。むしろ、若手の意見を「おもしろいな、やってみなよ」と受け入れてくれる包容力があります。
年収面については、同業他社のブリヂストンと比較されることも多いですが、業界内でもトップクラスの安定感です。特に独身寮や社宅といった福利厚生が手厚く、実質的な可処分所得はかなり高いと感じています。家賃を浮かせてゴルフクラブを新調したり、趣味のキャンプでオールテレーンタイヤの性能を確かめるドライブに出かけたりと、公私ともに充実させている社員が多いのが特徴です。
最後に：内定を勝ち取るために必要なこと
ダンロップは、単にタイヤを売る会社ではありません。モビリティの未来を足元から支え、スポーツを通じて感動を届ける会社です。
もしあなたが、伝統に甘んじることなく「次のスタンダード」を自分の手で作りたいと考えているなら、これほど面白い環境はありません。まずは、身近なスタッドレスタイヤやゴルフボールを手に取ってみてください。その手触りの中に、私たちが守るべき品質と、変えていくべき未来が詰まっています。あなたの挑戦を、現場で待っています。
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