「またか……」と思わずため息が漏れました。ガソリン代の高騰に続き、愛車の足元を支えるタイヤまで値上げの波が押し寄せています。住友ゴム工業が発表したダンロップの価格改定。日々の買い物で10円、20円を節約している身からすると、数千円から数万円単位の出費増はあまりに痛いニュースです。
しかし、嘆いていてもタイヤは減る一方です。前回の値上げ時に「あと1シーズン粘ろう」と決断を先延ばしにし、結局ひび割れが限界に達して高い時期に泣々購入した私の苦い経験から言えるのは、タイヤ交換は「情報戦」であるということです。
今回の価格改定は、2026年4月から夏用タイヤ、7月から冬用タイヤ（スタッドレス）が対象となります。改定率は平均で5%〜8%程度。たかが数パーセントと思うかもしれませんが、ル・マン V+やエナセーブのようなミニバン・セダン向けの人気モデルを4本新調する場合、数千円の差額が生まれます。家族で豪華なランチに行けるレベルの金額差です。
では、私たちはどう動くべきか。まずは愛車のタイヤの溝をじっくり観察してください。スリップサインが出る直前だったり、サイドウォールに細かいひび割れが見え始めていたりするなら、迷わず値上げ前の「今」が買い時です。
賢く手に入れるなら、実店舗だけでなくオンラインの活用も視野に入れましょう。タイヤをネットで購入し、近所の提携ガソリンスタンドで取り付けてもらうスタイルなら、流通コストを抑えた分、驚くほど安く済むケースが多いです。また、新モデルの登場に伴って型落ちとなったディレッツァなどのスポーツタイヤを在庫処分価格で狙うのも、玄人好みの節約術と言えます。
タイヤは命を乗せて走る大切なパーツです。無理に限界まで使い古すのではなく、賢く、安く、そして安全に交換する。この春、値上げの波に飲み込まれる前に、一歩先回りのメンテナンスを検討してみてはいかがでしょうか。
この記事の内容に基づき、具体的なタイヤの在庫確認や取り付け予約の代行をお手伝いしましょうか？
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