ダンロップのハイグリップタイヤはどれが最強？ディレッツァの性能比較とサーキットで選ぶべきおすすめの理由

「もっと攻めたい、でも滑るのは怖い」──。サーキットを走り始めたばかりの頃、私はいつもコーナーの出口でアクセルを踏み切れない自分に苛立っていました。そんな私の走りを根本から変えてくれたのが、ダンロップのハイグリップタイヤたちです。

多くのドライバーが「とりあえずハイグリップを」と考えたとき、真っ先に候補に挙がるのがダンロップのDIREZZAシリーズでしょう。しかし、一言にハイグリップと言っても、サンデーレースで勝つためのタイヤと、自走でサーキットへ行き無事に帰宅するためのタイヤでは、その性格は驚くほど異なります。

迷ったらこれ、絶対的信頼の「DIREZZA ZIII」

私がこれまでに最も多くのセットを履き潰してきたのがDIREZZA ZIIIです。このタイヤの凄さは、一発のタイム以上に「コントロールのしやすさ」にあります。

多くのハイグリップタイヤは限界を超えた瞬間に唐突にグリップを失いますが、DIREZZA ZIIIは「あ、これ以上行くと滑るぞ」という感覚がステアリングを通して指先にじわじわと伝わってくるのです。この安心感があるからこそ、攻めの姿勢を崩さずに走り続けることができます。

また、ウェット性能が意外なほど高いのも隠れたメリット。急な雨に見舞われる山のワインディングや、サーキットの帰り道でも、冷や汗をかくことなく安心してステアリングを握れます。

一方で、ライバルを突き放すための「武器」を求めるならDIREZZA β11の右に出るものはありません。これはもはや、公道を走れる「競技用タイヤ」と言っても過言ではないでしょう。

初めてこのタイヤで1コーナーに飛び込んだ時の衝撃は今でも忘れられません。粘りつくような強烈な横G。路面に食らいつくコンパウンドの執念。タイヤが熱を持った瞬間に発揮されるそのポテンシャルは、DIREZZA ZIIIとは明らかに別次元のステージにあります。

ただし、ライフ（寿命）は非常に短いです。美味しい時期は一瞬。まさに「その日、その時」のためにすべてを捧げる覚悟がある人のための選択肢です。

ハイグリップタイヤを選ぶ上で、誰もが直面するのが「価格と寿命」の悩みです。確かにブリヂストン POTENZA RE-71RSなどの強力なライバルも存在します。しかし、ダンロップの魅力は「手の届きやすさと性能の絶妙なバランス」にあると感じています。

ガンガン走り込んで、タイヤの限界を知り、上達していく。そのプロセスにおいて、供給が安定しており、サイズラインナップも豊富なDIREZZA ZIIIは、我々アマチュアドライバーにとって最強の味方なのです。

もしあなたが「これからサーキットデビューをしたい」「街乗りも楽しみたい」と考えているなら、間違いなくDIREZZA ZIIIをおすすめします。摩耗の進み方も穏やかで、ドライビングの基礎を学ぶにはこれ以上ない教科書になります。

一方で、すでにタイムが頭打ちになり、あとコンマ数秒を削るために手段を選ばないというのであれば、迷わずDIREZZA β11を選んでください。その圧倒的なグリップ力は、あなたのベストタイムを確実に塗り替えてくれるはずです。

タイヤが変われば、車が変わる。車が変われば、景色が変わる。ダンロップのハイグリップタイヤは、あなたのカーライフに新しい「熱」をもたらしてくれるでしょう。