「ダンロップの経営陣って、最近どう変わったんだろう?」
「信頼できる企業なのか、トップの顔ぶれから判断したい」
あなたがそう思うのも無理はありません。タイヤやゴルフ用品で私たちに馴染み深いダンロップ(住友ゴム工業株式会社)は、2026年3月に大きな転換期を迎えます。
実際に同社の製品、例えばルマン5+などを愛用しているユーザーの一人として、また一人のビジネスマンとして、今回の役員人事や新体制が私たちのカーライフや市場にどう影響するのか。最新情報を整理しつつ、私なりの視点を交えて詳しくお伝えします。
1. 2026年3月に刷新!最新の役員・経営陣
住友ゴム工業は2025年12月、次期社長を含む重要な役員人事を内定しました。
2026年3月26日の定時株主総会を経て正式決定する新体制では、長年リーダーシップを発揮してきた山本悟氏が代表取締役会長へ退き、新たに國安恭彰氏が代表取締役社長に就任する予定です。
現在の主要な役員ラインナップ(内定・予定を含む)は以下の通りです。
| 役職 | 氏名 | 主な担当・役割 |
| 代表取締役 会長 | 山本 悟 | 全体統括 |
| 代表取締役 社長 | 國安 恭彰 | 経営執行 |
| 取締役 常務執行役員 | 川松 英明 | 技術、開発等 |
| 取締役 常務執行役員 | 津崎 正浩 | タイヤ事業統括 |
現場を支える執行役員には、タイヤ営業企画を統括する松井博司氏や、研究開発のフェローとして就任する岸本浩通氏などが名を連ね、技術と営業の両輪を強化する布陣となっています。
2. 新社長・國安氏と「現場主義」への期待
新社長に内定した國安恭彰氏は現在56歳。住友ゴムの強みである「堅実さ」を象徴するようなキャリアを歩んできました。
私自身、ダンロップのタイヤをビューロ VE304に履き替えた際、その圧倒的な静粛性に驚いた経験があります。こうした「技術へのこだわり」が、新体制でも変わらず、あるいは加速していくのかが注目ポイントです。
実際にユーザーの声を拾ってみると、シンクロウェザーのような次世代オールシーズンタイヤに対して「スタッドレスとの違いがわからないほど雪道に強い」という驚きの体験談や、「荒れた路面でもヒタヒタと走り抜ける」といったしなやかな乗り心地への高評価が目立ちます。
経営陣が交代しても、こうした「ユーザーの感覚に寄り添った製品づくり」というDNAは、新社長の下でもより強固になっていくはずです。
3. 組織図から見える「一歩先ゆく」ガバナンス
住友ゴム工業は、監査等委員会設置会社として透明性の高いガバナンス体制を構築しています。
- 社外取締役・監査役の活用: 安原裕文氏や田川利一氏といった経験豊富な社外メンバーが経営を監視しています。
- スキルマトリックスの公開: 各役員が持つ「技術」「財務」「グローバル」などの専門性を可視化し、投資家への説明責任を果たしています。
社員の口コミを見ても「真面目で堅実な社風」「穏やかな人が多い」という評価が多く、役員層が掲げるビジョンが現場まで「誠実なモノづくり」として浸透していることが伺えます。
4. ダンロップの未来はどう変わる?
今回のトップ交代で、ダンロップはさらに加速すると私は見ています。
山本会長が築いた「SMART TYRE CONCEPT(スマートタイヤコンセプト)」を、國安新社長がどう具体的に市場へ落とし込んでいくのか。
最近ではエナセーブ EC204のような燃費性能に優れたモデルも、通勤で毎日車を使うユーザーから「リッターあたり1〜2km良くなった」と、家計を支える味方として評価されています。
経営陣の顔ぶれが変わることは、単なる人事異動ではありません。私たちの生活を支えるタイヤの「進化の方向性」が決まる瞬間でもあるのです。
この記事が、ダンロップの経営体制を知る一助となれば幸いです。もし、**「新社長が掲げる具体的な中期経営計画の内容」や「各役員の詳細な略歴」**をさらに深掘りしたい場合は、いつでもお知らせください。


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