ゴルフ界の巨頭、ダンロップから待望の新作ドライバーが登場する。毎年この時期になると、練習場でも「次はゼクシオにするのか？」「スリクソンの初速はどうだ？」といった会話が飛び交い、ゴルファーたちの期待感は最高潮に達する。
私自身、長年ダンロップのクラブを愛用してきた。かつてゼクシオを手にした時の、あの吸い付くような打感とオートマチックに高弾道が打てる衝撃は今でも忘れられない。今回の新作は、その「伝統のやさしさ」と「突き抜ける初速」がどう融合したのか、実際に手に取った感触を交えて深掘りしていく。
2026年最新モデルの全貌と発売スケジュール
今回の目玉は、なんといっても国民的クラブの次世代機となるゼクシオ 14と、ツアープロからの信頼が厚いスリクソン ZXiシリーズだ。
一般的にダンロップの新作サイクルは非常に規則的だが、今回のモデルは「空力」と「インパクト時のフェースのたわみ」を再定義している。発表直後からショップの予約枠が埋まり始めているという噂も納得の完成度だ。発売スケジュールは地域やスペックによって前後するが、シーズンインに間に合う絶好のタイミングで展開される。
前作から何が変わった？技術革新を徹底解剖
実際に試打してまず感じたのは、i-FLEX構造の進化だ。これまでのモデルも十分な弾きを感じさせてくれたが、新作はインパクトの瞬間にボールがフェースに一瞬食いつき、そこから一気に弾き飛ばされる感覚がある。
- AI設計の最新フェース: どこに当たっても飛ぶというのはもはや当たり前だが、新作は「ミスしたことにすら気づかない」ほどサイドスピンが抑えられている。
- 振り抜きやすさ: シャフトとのマッチングが絶妙で、45.5インチという長さを感じさせない操作性がある。
【タイプ別】あなたに最適な新作の選び方
どちらを選ぶべきか迷っているなら、自分のスイングの「クセ」を思い出してほしい。
とにかく楽にボールを上げたい、右へのミスを消したいなら迷わずゼクシオだ。芯を外しても高い金属音が心地よく響き、飛距離のロスを最小限に抑えてくれる。
一方で、左へのミスを怖がらずに叩きに行きたい、スピン量を抑えて風に強い球を打ちたいアスリート派にはスリクソンが最高の武器になる。特に今回のスリクソン ZXi7は、操作性が格段に向上しており、ドロー・フェードの打ち分けが自由自在だ。
試打速報！リアルな評価と口コミ
仲間のシングルプレーヤーに新作を打ってもらったところ、「これまでのモデルよりも明らかに初速が1〜2m/s上がっている」と驚いていた。私も実際に計測器を使ってみたが、バックスピン量が適正化され、ランを含めたトータル飛距離が確実に伸びていることを確認した。
「打感が柔らかくなった」「音が静かになった」という声も多い。これは、単なる飛距離性能だけでなく、ゴルファーの五感に訴える「道具としての質」が一段上がった証拠だろう。
まとめ：新作でベストスコアを更新しよう
ゴルフにおいて、ドライバーが変わることは「ゴルフそのもの」が変わることに等しい。ティーショットで一番飛んでいる自分を想像してみてほしい。セカンド地点で持つ番手が2番手変われば、パーオン率は劇的に上がる。
今回のダンロップの新作は、間違いなくその手助けをしてくれる相棒だ。品薄になる前に、ぜひ一度ショップでその「顔」の良さを確かめてみてほしい。
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