ダンロップにブリザックはない？正解はウィンターマックス！ブリヂストンとの性能や価格の違いを徹底比較

「ダンロップのブリザック」を探しているあなたへ

冬の足音が聞こえてくると、ドライバーにとって頭の痛い種がタイヤ選びですよね。私もかつて、雪国への転勤を機にスタッドレスを探していた際、恥ずかしながら「ダンロップのブリザックをください！」とショップの店員さんに自信満々に伝えてしまったことがあります。

店員さんは優しく「お客さん、ブリザックはブリヂストンの商品なんですよ。ダンロップならウィンターマックスですね」と教えてくれました。

実はこれ、タイヤ初心者には「あるある」の勘違いなんです。業界のツートップである両ブランドが混ざってしまうのは、それだけ両者が有名である証拠。そこで今回は、この2大巨頭のスタッドレスタイヤ、どっちを選べば後悔しないのか、私の実体験を交えて徹底的に解説します。

雪国で「迷ったらこれ」と言われるのが、ブリヂストンのブリザック、特に最新のVRX3です。

私が驚いたのは、その「氷の上での吸着力」です。ツルツルの交差点でブレーキを踏んだとき、普通のタイヤなら「ズズーッ」と滑るところを、ググッと路面を掴んでくれる感覚があります。

「値段は高くても、家族の安全には代えられない」という方には、間違いなくこちらが最適解です。

一方で、私のような一般会社員にとって心強い味方なのが、ダンロップのウィンターマックス、最新のWM03です。

ダンロップの最大の魅力は、なんといっても「効きが長持ちすること」と「摩耗に強いこと」です。

ゴムが硬くなりにくい: スタッドレスタイヤは数年経つとゴムが硬くなり性能が落ちますが、ウィンターマックスは「液状ファルネセンゴム」のおかげで、4年目でもしなやかさが残っていると感じました。
アスファルトに強い: 雪道だけでなく、乾いた冬の道路（ドライ路面）を走る時間が長い人にとって、タイヤが減りにくいのは大きなメリットです。

実際、私の住んでいる地域のように「たまにドカ雪が降るけれど、普段は乾燥した道路を走る」という環境なら、ウィンターマックスのコスパの良さは最強と言っても過言ではありません。