「大切なラケットを遠征先で使いたいけれど、飛行機の預け入れで折れたり傷ついたりするのは絶対に嫌だ」
テニスプレーヤーなら誰もが一度は抱く不安ですよね。私自身、お気に入りの バボラ ピュアドライブ を持って海外遠征に行った際、手荷物検査場でドキドキした経験があります。
結論から言うと、テニスラケットの機内持ち込みは**「航空会社と機材によるが、多くの場合は条件付きで可能」**です。ただし、ルールを知らずに空港へ行くと、最悪の場合その場で没収や高額な追加料金が発生することもあります。
この記事では、実体験に基づいた「失敗しないための持ち込み術」と、万が一預けることになった際の鉄壁の梱包法を解説します。
1. 意外と知らない「機内持ち込み」の基本ルール
一般的に機内持ち込みができる手荷物は「3辺の合計が115cm以内」と定められています。テニスラケットの長さは約68cm〜70cm程度。これに幅と厚みを加えると、実は規定を数センチオーバーしてしまうのが現実です。
大手航空会社(ANA・JALなど)
フルサービスキャリアの場合、スポーツ用品に対して比較的寛容な傾向があります。「身の回り品+手荷物1点」の範囲内であれば、ラケット1本をソフトケースに入れた状態なら、規定を少し超えていても見逃してもらえる(あるいは特例として認められる)ケースがほとんどです。
LCC(ピーチ・ジェットスターなど)
格安航空会社はルールが非常に厳格です。サイズオーバーに対して追加料金を請求されるリスクが高いため、事前に「スポーツ用品オプション」を確認しておくのが賢明です。
2. 【体験談】スムーズに機内に持ち込むための「3つの裏技」
私がこれまでの遠征で学んだ、現場で揉めないためのコツを紹介します。
ラケットバッグは使わない
2本〜3本入る大きな テニスラケットバッグ を背負って搭乗口に行くと、高確率で「預けてください」と言われます。機内持ち込みを狙うなら、購入時に付いてくるような薄いソフトケースに入れ、メインのバックパックに差し込むスタイルが最もスマートです。
優先搭乗を活用する
機内の収納棚(オーバーヘッドビン)は早い者勝ちです。後から搭乗するとラケットを入れるスペースがなくなり、CAさんに「足元に置けないので貨物室へ」と案内されてしまいます。ステータス会員でない場合も、早めに搭乗列に並ぶことをおすすめします。
「1本だけ」を強調する
複数本持っている場合は、無理に全てを持ち込もうとせず、最も高価な1本だけを手元に残し、残りは頑丈な ラケット用ハードケース に入れて預けるのが、ベテラン遠征勢のスマートな振る舞いです。
3. もし「預け入れ」になったら?破損を防ぐプロの梱包術
空港のカウンターで「持ち込み不可」と言われてもパニックにならないよう、あらかじめ預け入れの準備をしておきましょう。
- ガットのテンションを下げる上空の気圧変化はフレームに想像以上の負荷をかけます。あらかじめ ストリング のテンションを5〜10ポンドほど下げておくと、フレームの変形や破断のリスクを軽減できます。
- プチプチと段ボールでガードフレームの周囲を 緩衝材 プチプチ でぐるぐる巻きにし、特に衝撃に弱い「トップ部分」を厚めに保護します。
- 「Fragile」ステッカーを依頼する預ける際は必ずカウンターで「テニスラケットなので壊れ物扱いでお願いします」と伝えましょう。これだけで扱いがかなり丁寧になります。
4. 飛行機遠征に最適なアイテム選び
これから遠征用のギアを揃えるなら、機内持ち込みを想定したスリムなバッグや、預けても安心なタフなケースを選びましょう。
- スリムなバックパックタイプ: ヨネックス テニスバッグ バックパック
- 最強の保護力: テクニファイバー ラケットバッグ(型崩れしにくいハード素材採用モデル)
まとめ:事前の準備が最高のパフォーマンスを生む
テニスラケットは単なる道具ではなく、プレーヤーの相棒です。
「持ち込めるだろう」という安易な予想ではなく、**「基本はソフトケースで1本持ち込み、ダメなら即座に保護して預ける」**という2段構えの準備をしておけば、空の旅もストレスなく過ごせます。
次の大会や旅行で、あなたの最高のショットが打てることを願っています!
次は、遠征先でのガット切れに備えて、ポータブルガット張り機 の必要性についてチェックしてみませんか?


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