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「オールシーズンタイヤって、夏冬兼用な分、寿命が短いんじゃないの？」そんな疑問を抱えながら、の購入を迷っている方は多いはず。私も以前は「どっちつかずで、すぐダメになるのでは？」と疑っていました。しかし、実際に履き潰して分かったのは、ダンロッ...

「雪が降るたびにタイヤ交換の予約電話をかけまくるのは、もう終わりにしたい」そう思って私が愛車のN-BOX用に辿り着いたのが、でした。14インチというサイズは、多くの軽自動車やコンパクトカーで採用されている「足元の標準」です。だからこそ、選択...

「オールシーズンタイヤに換えたいけれど、走行中のノイズが酷かったらどうしよう……」そんな不安を抱えて、なかなか一歩を踏み出せない方は多いのではないでしょうか。特に、静粛性に定評のある日本ブランドを検討しているなら、その「音」の正体は最も気に...

「オールシーズンタイヤは便利だけど、凍った道だけは怖い」――そんなこれまでの常識を、ついに打ち破る存在が現れました。それがダンロップの次世代型タイヤです。私はこれまで、都心住まいということもあり、冬の数回しか降らない雪のためにわざわざスタッ...

「冬になったらスタッドレスに履き替えるのが当たり前」という常識が、ここ数年でガラリと変わってきましたね。特に都市部に住んでいると、年に数回降るかどうかの雪のために、数万円を払ってタイヤを新調し、さらに外したタイヤの保管場所に頭を悩ませるのは...

雪国育ちの私が、毎冬の苦い経験を経てたどり着いた結論があります。それは「冬タイヤはホイールセットで管理するのが正解」だということです。特になどのダンロップ製を検討しているなら、そのメリットは計り知れません。今回は、私が実際にダンロップのスタ...

雪国での運転は、何度経験しても緊張するものです。特に、路面が鏡のように光るアイスバーンに直面したとき、頼りになるのは足元のタイヤだけ。私は長年さまざまなスタッドレスを履き潰してきましたが、最終的に「安心感」と「経済性」のバランスで辿り着いた...

「ダンロップのスタッドレスは、他社に比べて滑りやすい」冬が近づくと、雪国に住む友人やカー用品店のスタッフとの会話で、一度はこんな噂を耳にしたことがあるかもしれません。特に氷上性能で圧倒的なシェアを誇るブリヂストンと比較され、「ダンロップ＝氷...

冬のSUVドライブ、皆さんはどんな基準でタイヤを選んでいますか？車高が高く車重もあるSUVは、雪道での走破性は高いものの、いざ氷の上で止まろうとするとその重さが牙を剥きます。私自身、数年前までは「SUVなら四駆だし、どのスタッドレスでも大差...

雪国でハンドルを握る者にとって、冬のタイヤ選びは命に関わる死活問題です。私もかつては「スタッドレスなんてどれも同じだろう」と高を括っていましたが、アイスバーンの交差点でブレーキが効かず、冷や汗をかいた経験から考えを改めました。多くのドライバ...